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[ Notícia 4062 ]
24/09/2014
Rio das Ostras avança na estruturação de Plano de Mobilidade Urbana
Município formará comissão reunindo poder público e sociedade civil organizada para elaborar o Plano
Para aonde ir, como ir e em quanto tempo? Quais as soluções para engarrafamentos e como estimular alternativas eficientes e sustentáveis de transporte? Questões como estas foram discutidas na manhã desta quarta-feira, 24, pelo prefeito Sabino e a equipe técnica da Administração Pública. A equipe apresentou os dados para a elaboração do Plano de Mobilidade Urbana de Rio das Ostras. O projeto deve ser implantado até maio de 2015. Uma comissão reunindo servidores e a sociedade civil organizada será criada para a elaboração do plano.
Na fase inicial, a Prefeitura identificou 109 eixos no Município dos diferentes tipos de transporte e vai oficializar as rotas, indicando a vocação (turística, funcional, ambiental etc.). Além disso, estão sendo definidos os equipamentos que irão compor cada rota, como tipo de sinalização, paraciclos (locais de estacionamento de bicicleta), além dos pontos intermodais, que servirão para integrar diferentes modos de transporte (ônibus, vans, bicicleta etc.).
“Será um passo importante para o Município quando esses equipamentos estiverem instalados, pois vai permitir uma conexão adequada, por exemplo, de bicicleta com o transporte público; uma das mais básicas das conexões, porém das mais importantes”, destaca o Secretário de Transportes Públicos, Acessibilidade e Mobilidade Urbana, Edson Pereira.
A Lei Federal nº 12.587, de 2012, instituiu as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana. O objetivo é definir as ações para integração de diferentes modos de transporte, promovendo a melhoria da acessibilidade e mobilidade de pessoas e cargas. O plano, que será integrado ao Plano Diretor, deve priorizar o desenvolvimento dos transportes não motorizado, público e particular, nesta ordem. Municípios acima de 20 mil habitantes ou que tenham forte influência turística devem apresentar o plano até maio de 2015.
BENEFÍCIOS – A mobilidade deve ser planejada de acordo com as necessidades locais, levando-se em conta fatores econômicos, sociais, ambientais e geográficos, explica o diretor do Departamento de Acessibilidade e Mobilidade, Eduardo Almeida.
“O melhor benefício é ter um plano com fortes bases científicas, alinhado com estudos atuais e modernos.”, destaca Eduardo, acrescentando que modelos de previsão de dados, coleta de contagens, auxílio no desenvolvimento do Plano Cicloviário, previsão dos futuros eixos viários, palestras e audiências estão no escopo dos trabalhos.
CIDADE BIKE – A Prefeitura de Rio das Ostras conta com um reforço de peso para o desenvolvimento do Plano de Mobilidade Urbana do Município. Integrantes de grupos de ciclismo e idealizadores do projeto Rio das Ostras Cidade Bike têm apoiado de forma voluntária as ações para a produção do plano. Entre as iniciativas, está o mapeamento por GPS dos diferentes eixos de transporte existentes no Município e da localização e quantificação de potenciais pontos de bicicleta. Além disso, o grupo, formado por funcionários públicos e profissionais liberais de diversos setores, tem apoiado a Prefeitura no contato com especialistas e na formulação da legislação para o setor de mobilidade.
SUSTENTABILIDADE – Uma das iniciativas previstas no plano em desenvolvimento é a instalação de paraciclos (estacionamentos para bicicletas) em diversos locais do Município. Uma das novidades será a instalação de paraciclos sustentáveis, que utilizarão pneus descartados como elemento de apoio e fixação para bicicletas, em rotas turísticas e ambientais. Além de ser ambientalmente correto, a iniciativa tem um custo baixo de implantação.
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