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[ Notícia 4455 ]
06/04/2015
Rio das Ostras promove Audiência Pública do Plano de Mobilidade Urbana na próxima segunda
Reunião acontece no Teatro Popular, nesta segunda, dia 6 de abril, a partir das 18h
A Comissão de Mobilidade Urbana de Rio das Ostras promoverá, nesta segunda-feira, dia 6, a partir das 18h, a Audiência Pública para definir as diretrizes do Plano Municipal de Mobilidade Urbana – PMU. Durante o encontro, os participantes terão a oportunidade de conhecer o que já foi feito pela Comissão e apresentar propostas para a Mobilidade Urbana no Município para os próximos 30 anos.
A Secretaria de Transportes, Acessibilidade e Mobilidade Urbana realiza uma pesquisa – pela internet e presencial – com os moradores sobre o tema. O objetivo é levantar o maior número de demandas da população para que o Plano tenha abrangência. Mais de mil pessoas já responderam a pesquisa, que acontece até o próximo dia 8.
Até o momento, 13 reuniões foram feitas junto à sociedade civil organizada. Durante os encontros são discutidas a acessibilidade no espaço urbano, o ordenamento e fomento do transporte não motorizado, a prioridade ao pedestre e o respeito ao direito de ir e vir dos cidadãos. O PMU tem sido discutido há quase dois anos.
“Durante a elaboração do Plano é fundamental buscar a harmonia entre o transporte e o homem. Por isso, é tão importante a participação popular”, observa o secretário de Transportes, Edson Luiz Pereira.
“A elaboração do Plano de Mobilidade Urbana está sendo discutida também junto com os municípios vizinhos de Casimiro de Abreu e Macaé, porque entendemos que existe uma integração dessas cidades, que são cortadas pela Rodovia Estadual Amaral Peixoto – RJ 106, que corta muitas cidades da Região dos Lagos. E se não houver essa politica entre as cidades, uma acabará sufocando a outra”, explicou o diretor de Mobilidade Urbana, Eduardo Almeida.
AÇÕES – A equipe da Comissão do Plano de Mobilidade Urbana esteve recentemente em Sorocaba, uma referência em sistema de Mobilidade Urbana no país, para conhecer e adaptar o sistema em Rio das Ostras. Sorocaba possui 640 mil habitantes, a mesma estimativa para Rio das Ostras dentro de 15 anos.
Em março o secretário de Transportes Edson Luís Pereira e o diretor de Mobilidade Urbana, Eduardo Almeida, apresentaram o esboço do projeto ao diretor da Secretaria Nacional de Transporte e Mobilidade do Ministério das Cidades, Marco Antonio Vivas Motta, a ao analista de infraestrutura Marcio Batista Ferreira Martins e Glaucia Maia, que aprovaram e elogiaram o trabalho desenvolvido pela Comissão, que vem fechando as diretrizes do PMU.
“Este é mais um passo para implantação do PMU de Rio das Ostras. Novas audiências serão feitas e depois serão criadas leis que vão regulamentar todas essas diretrizes, criando uma cidade mais harmoniosa e preparada para o crescimento populacional e de veículos em Rio das Ostras, num futuro daqui a 30 anos”, destacou o secretário Edson Luís Pereira.
O motorista profissional Ralfe da Silva Gomes passa em média oito horas por dia ao volante. Para ele, que já vive o estresse de dirigir em meio ao trânsito confuso e engarrafado, ficou a opção por um meio de transporte mais eficiente e com facilidade de locomoção. “Estou em Rio das Ostras há 12 anos e há muito tempo não utilizo o carro para ir ao trabalho. Além de uma questão econômica, também contribuo pra melhorar o trânsito”, comenta Ralfe, destacando que faz seu trajeto sempre de bicicleta, e mais recentemente com uma moto de baixa cilindrada. “Não levo mais que 20 minutos de minha casa ao trabalho e isso é qualidade de vida”, destacou.
Para o motorista, é preciso mais investimentos em educação no trânsito para que a cidade fique mais humanizada. Para ele, isso inclui todos envolvidos no processo, sejam eles motoristas, ciclistas, motociclistas ou pedestres. “Ainda é comum ver ciclistas pela contramão e pedestres atravessando fora da faixa. Isso coloca em risco a vida, que é nosso maior patrimônio”, destaca Ralfe. Ele observa, ainda, que é preciso promover campanhas educativas em horários alternativos, como aos finais de semana, quando as pessoas, menos estressadas, podem prestam mais atenção.
O servidor público Márcio Senna também é adepto da bicicleta como meio de locomoção. Porém, ele também utiliza o veículo por questões filosóficas e prática esportiva, tanto que está inserido em um grupo de pessoas que compartilham da mesma ideia. Para ele, que mora na localidade de Bela Vista, o deslocamento até o local de trabalho, a menos de um quilômetro de casa, é mais prático. “Mesmo que morasse em uma cidade maior, como Rio de Janeiro ou São Paulo, daria prioridade, sempre que possível, a esse tipo transporte”, comentou.
Márcio acredita que com vias sinalizadas e mais adequadas seria possível incentivar ainda mais o transporte de bicicleta. Ele diz que também é preciso melhorar a infraestrutura, com vestiários e bicicletários para atender às pessoas que queiram pedalar mais e deixar o carro em casa. “Quando é preciso, também utilizo vans e ônibus, porém, no horário de pico seria interessante uma maior disponibilização dos veículos”.
Para o servidor público, as medidas educativas são importantes, mas ele acredita que punições também são importantes para melhorar o conceito de mobilidade, inclusive com multas para pedestre que atravessassem fora da faixa, por exemplo.
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